15年，江寧新地王誕生，樓面價(jià)16389元/平米

我們斗膽猜一下各江寧未來(lái)天價(jià)房?jī)r(jià)

預(yù)計(jì)房?jī)r(jià)=樓面地價(jià)×2

江寧單價(jià)奔3萬(wàn)/㎡！

在江寧買(mǎi)個(gè)房還要3萬(wàn)的房?jī)r(jià)

頭條君表示整個(gè)人都不好了

而最近另一件被大家矚目的事則是寧安高鐵通車

南京到馬鞍山僅需18分鐘

二等座票價(jià)僅需15.5元

高鐵開(kāi)通使得南京與馬鞍山之間的“雙城生活”成為可能

緊接著，頭條君發(fā)現(xiàn)身邊的人都在討論一個(gè)問(wèn)題

↓↓↓

那么，在南京工作，在馬鞍山買(mǎi)房

到底可不可行

今天頭條君就從房?jī)r(jià)成本，交通事件成本等和大家聊聊

房?jī)r(jià)

南京的房?jī)r(jià)總所周知，雖不比北上廣，卻也是貴得不要不要的

南京11月均價(jià)已經(jīng)達(dá)到18321元/㎡

且不說(shuō)未來(lái)江寧、河西逼逼逼死人的房?jī)r(jià)

看看下圖你就知道南京的房?jī)r(jià)有多傷人

而馬鞍山雖然離南京不遠(yuǎn)

但馬鞍山的房?jī)r(jià)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于南京

尤其是近些年，馬鞍山的房?jī)r(jià)始終處于持續(xù)下跌的狀態(tài)

馬鞍山火車站所在的花山區(qū)，樓盤(pán)均價(jià)基本在6000元/平米

相對(duì)高檔的樓盤(pán)7000元/平米

以100平的房子計(jì)算

南京一套均價(jià)房子=183萬(wàn)

馬鞍山火車站高檔房子=70萬(wàn)

怒省113萬(wàn)

以10年的房貸來(lái)說(shuō)，每年至少剩下11.3萬(wàn)元

交通時(shí)間

南京雖然退出了“中國(guó)十大堵城”

但是交通情況也算比較堪憂

尤其到了上下班的時(shí)候，堵上1,2個(gè)小時(shí)也很正常

所以在擁堵造成的時(shí)間成本榜，南京竟然列入全國(guó)前十

將時(shí)間換算成為金錢(qián)，結(jié)論是：

南京上班族每月因擁堵?lián)p失的成本竟有551元！！

而乘坐高鐵

從馬鞍山到南京只要18分鐘

從南京南站再乘地鐵進(jìn)城約20分鐘

算上候車，換乘的時(shí)間基本也不會(huì)超過(guò)1小時(shí)

至于馬鞍山堵車，目前似乎還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這樣的報(bào)道

而且如果在在花山區(qū)買(mǎi)房，大多數(shù)樓盤(pán)距離火車站不超過(guò)5公里

如果你的公司離地鐵站不是很遠(yuǎn)

基本2個(gè)小時(shí)之內(nèi)能解決交通時(shí)間問(wèn)題

想想也是可以接受的呢！

交通成本

從馬鞍山到南京的高鐵需要15.5元，

到達(dá)高鐵南站后乘坐地鐵進(jìn)城的票價(jià)也在3元左右，

如果在馬鞍山需要乘公交去火車站

從馬鞍山到南京城內(nèi)的單程票價(jià)至少20元

而在南京市內(nèi)交通主要依靠公交和地鐵

上下班單程差不多5元可以解決交通

以一個(gè)月21天上班時(shí)間來(lái)看

在馬鞍山買(mǎi)房，1年在交通費(fèi)用上要多花7560元

但和房?jī)r(jià)相比，交通費(fèi)什么的還是可以接受的

你愿意去馬鞍山買(mǎi)房嗎

關(guān)于是否愿意在南京工作，去馬鞍山買(mǎi)房

網(wǎng)上發(fā)起了一個(gè)投票活動(dòng)

其中表示可以考慮的竟也占到50%