2018年3月14日，2017 年包河區(qū)慢行系統(tǒng)完善工程施工1標(biāo)段正式施工，歷時(shí)201天，于2018年9月30日順利通過竣工驗(yàn)收。

2017 年包河區(qū)慢行系統(tǒng)完善工程施工1標(biāo)段，包含宣城路及巢湖路道路慢行系統(tǒng)改造，其中，宣城路道路北起蕪湖路，南至南一環(huán)路，道路全長(zhǎng)約837米，為現(xiàn)狀城市支路，現(xiàn)狀紅線寬度約30米?，F(xiàn)狀為雙向四車道，水泥混凝土路面，路面表觀狀況良好，部分板塊存在裂縫、剝落；巢湖路道路北起時(shí)雍門橋，南至蕪湖路，道路全長(zhǎng)約654米，為現(xiàn)狀城市次干路，現(xiàn)狀紅線寬度約21米。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、排水工程、景觀工程、交通工程、照明工程、綠化工程。

這次改造，對(duì)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路權(quán)重新劃分，沿線道口重新規(guī)劃、機(jī)動(dòng)車道路面破損修復(fù)及瀝青罩面、人行道鋪裝改造及附屬設(shè)施改造。在景觀綠化上，更換道路側(cè)石，對(duì)生長(zhǎng)不好的喬木進(jìn)行換植、補(bǔ)植。兩側(cè)分車綠帶改造，增加人行道綠帶，提升配套設(shè)施品質(zhì)。此外，包括鋪裝、臺(tái)階、景墻、種植池等的改造、新建，以及路燈及燈桿的更換。

改造后的巢湖路與宣城路煥然一新，給市民帶來全新體驗(yàn)，打造出一片有效解決快慢交通沖突，行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車更加安全、舒適的通行環(huán)境。通過清理占道設(shè)施、拓寬道路、改善非機(jī)動(dòng)車道路權(quán)分配等，滿足多層次多方式的交通需求，進(jìn)一步提升城市形象，從而倡導(dǎo)居民綠色、低碳出行。