北沿江高速巢湖至無為段于2017年12月底正式通車運營，但無為至樅陽段何時開工建設(shè)一直沒有明確消息。2019年1月17日省政協(xié)十二屆二次會議上，也有委員提出希望該項工程能夠盡早開工建設(shè)完成通車，滿足周邊人們的出行，也能更好的帶動地方經(jīng)濟。

據(jù)省交通運輸廳消息，高速公路建設(shè)時序根據(jù)項目功能、路網(wǎng)銜接、建設(shè)條件、社會經(jīng)濟、土地資源、建設(shè)投資等多種因素綜合確定。“十三五”期間，我省本著先急后緩的原則全力推進高速公路建設(shè)，合理安排建設(shè)時序。

在北沿江高速公路項目走廊帶內(nèi)，主要規(guī)劃有上海至武漢國家高速公路和北沿江高速公路，兩條高速公路部分功能重疊。上海至武漢高速公路僅剩余無為-岳西段尚未建設(shè)，項目的建設(shè)對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建湖北經(jīng)皖江地區(qū)通往蘇南、上海地區(qū)的高速公路大通道意義重大，因此在建設(shè)時序上優(yōu)先安排。

根據(jù)安徽省高速公路網(wǎng)逐步完善的原則，計劃于“十四五”期間啟動北沿江高速無為至樅陽段的建設(shè)。

《安徽省“十三五”高速公路規(guī)劃示意圖》部分截圖

此前，2017年4月根據(jù)經(jīng)省政府同意印發(fā)實施的《安徽省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，北沿江高速公路無為至安慶段計劃開工時間為2020年。而根據(jù)目前情況，開工建設(shè)時間可能要推遲。

北沿江高速公路無為至樅陽段簡介

北沿江高速公路無為至樅陽段在無為縣境內(nèi)順接巢湖至無為高速公路塔橋樞紐互通，路線經(jīng)無城、赫店，向西南方向，可能經(jīng)過十里墩、襄安、泉店，經(jīng)廬江縣邊界，往樅陽方向延伸。

備注：“十四五”計劃的起止時間為2021-2025年，現(xiàn)在關(guān)于“十四五”的規(guī)劃還沒有正式出臺，這要等到十三五末才能進行規(guī)劃。

來源：無為快訊、安徽省交通運輸廳等