2019年蕪合高速公路巢湖、柘皋、王鐵3個(gè)收費(fèi)站遷址。巢湖收費(fèi)站由現(xiàn)址蕪合高速K68+200M處遷至K69+190M處，柘皋收費(fèi)站由現(xiàn)址蕪合高速K90+175M處遷至K92+899M處，王鐵收費(fèi)站由現(xiàn)址蕪合高速K105+626M處遷至K105+200M處。開車的朋友們一起來了解一下！

巢湖高速收費(fèi)站

說起合巢蕪高速巢湖半湯高速收費(fèi)道口

巢湖人都不陌生

可是印象最深的怕是堵！堵！堵！

尤其是外地人駕車剛出半湯高速

在過路口時(shí)想必都有過“左右為難”的窘境

不過，這種情況很快就會(huì)消失

因?yàn)槌埠召M(fèi)道口即將“搬家”

新道口已經(jīng)高大上呈現(xiàn)！

（現(xiàn)場(chǎng)航拍視頻曝光）

作為合巢蕪高速互通樞紐的重要組成部分，

巢湖收費(fèi)道口即將搬遷

目前，新互通工程正在如火如荼的開展，

有望5月底通車

蕪合高速巢湖新互通位于

半湯老街西北側(cè)、蕪合高速的北側(cè)

巢湖收費(fèi)道口于2017年6月20日開工新建

新收費(fèi)站由原來的3進(jìn)5出

更改為4進(jìn)10出

增加了1個(gè)進(jìn)道口和5個(gè)出道口

下接巢湖市北外環(huán)接線

同時(shí)避開原來的5路交叉口

避免道路擁堵現(xiàn)象

對(duì)比一下現(xiàn)在的巢湖收費(fèi)道口

原巢湖互通為單喇叭型

位于半湯路與金山路交叉口

原收費(fèi)道數(shù)為3進(jìn)5出

互通出口處為五路交叉口

交通組織混亂，且距離收費(fèi)站較近

隨著交通量的日益增大

極易發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象

期待新的巢湖收費(fèi)道口通車！

新柘皋高速收費(fèi)站

新柘皋收費(fèi)站位置較老站距離合肥近了2公里，車輛由此駛出，向南可至巢湖、濱湖，向北可達(dá)全椒、滁州等地。新站共有4進(jìn)6出共10個(gè)車道，包括一進(jìn)一出2個(gè)ETC車道、1個(gè)綠通車道，較老站多了2條車道，通行能力得到有效提升。

新站的啟用，為春運(yùn)期間蕪合高速通行高峰時(shí)段實(shí)施分流提供了一條應(yīng)急通道。據(jù)悉，蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，終至與合寧高速交叉處的隴西立交以南，全長54公里，目前已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模擴(kuò)建階段，計(jì)劃今年年底前完成擴(kuò)建并投入使用。

全線移位改擴(kuò)建巢湖、柘皋、王鐵3處互通立交，新增柘皋服務(wù)區(qū)一對(duì)。

新王鐵高速收費(fèi)站

2019年3月7日上午，蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程開始拆除王鐵互通立交，王鐵收費(fèi)站封閉停用，準(zhǔn)備從該站進(jìn)出高速的車輛，可選擇從肥東收費(fèi)站或者柘皋收費(fèi)站進(jìn)出通行。

新的王鐵互通立交，較原來的互通往蕪湖方向遷移了約500米。根據(jù)施工計(jì)劃，新王鐵互通立交預(yù)計(jì)6月份建成往蕪湖方向上道和合肥方向下道的部分匝道，這就意味著從6月份開始，去蕪湖方向可以從此站上道，合肥往王鐵方向可以從此站下道。至8月底整個(gè)互通立交全部建成，新王鐵收費(fèi)站也將全部投入使用，恢復(fù)正常運(yùn)營。

據(jù)悉，蕪合高速“四改八”擴(kuò)建工程（馬鞍山西樞紐至隴西樞紐段）全長約54公里，將于年底前建成使用。