擁有日本“東瀛戰(zhàn)神”稱號(hào)的 Nissan GT-R，是許多車迷的夢(mèng)幻逸品，它的價(jià)格與其他超跑相比，相對(duì)較低，卻擁有絲毫不輸?shù)某瑥?qiáng)動(dòng)力，雖然車價(jià)相對(duì)平價(jià)，不過(guò)養(yǎng)車的代價(jià)也如此平價(jià)嗎？

Nissan GT-R 的好，連歐洲人都喜歡。

國(guó)外有車友分享了 GT-R 的后續(xù)維護(hù)成本，先從輪胎來(lái)看，由于買了 GT-R，不會(huì)像老奶奶一樣的慢速開著它，而會(huì)去賽道上跑個(gè)幾次，大約 3000-9000 公里就得換一次胎，一次換 4 條 GT-R 原廠胎 Dunlop Sport MAXX GT600 的代價(jià)是 5000 歐元

義大利車友在網(wǎng)路上分享他這 4 個(gè)月養(yǎng) Nissan GT-R 的心得。

另外在加油費(fèi)用上，這取決于你的駕駛習(xí)慣，這位車友的 GT-R 已經(jīng)行駛近 12000 公里，行車電腦顯示的油耗為 17.5 公升可開 100 公里，換算每公升油耗為 5.71 公里，加油錢約 3000 歐元。

保養(yǎng)費(fèi)部分，車主表示，每一萬(wàn)公里換油費(fèi)用約 450 歐元，畢竟是超跑，對(duì)于煞車系統(tǒng)極為重視，煞車片約要花費(fèi) 600 歐元，全套煞車系統(tǒng)更換約 3000 歐元，大約可撐 4000-8000 公里左右。

另外在義大利，則還有基于大馬力所收的稅金，GT-R 得支付基本的 1500 歐元的稅金，超過(guò) 252 匹馬力，得另外再加稅，GT-R 等于得支付 4500 歐元，等于每年要支付 6000 歐元汽車稅金，另外還要支付 6000 歐元的保險(xiǎn)！

這位車主養(yǎng) GT-R 約 4 個(gè)月的時(shí)間，就已經(jīng)花費(fèi)這么多錢。雖然在各個(gè)不同國(guó)家，養(yǎng) GT-R 的費(fèi)用仍會(huì)有所差別，但可以確定的是，都不會(huì)太便宜就是了。