面對未來的汽車發展，取代汽柴油的新燃料車款，目前電動車暫時拔得頭籌，而自動駕駛車的發展，則是目前各大車廠發展的方向。
全球衛生組織 2015 年行車事故調查報告，每年全球因交通意外事故而喪生人數達 120 萬人，受傷人數更有 2 千多萬人，其中高達 90% 道路事故意外皆由人為疏失造成。不過自駕車其實區分成為四個等級，目前多為第二階段的部分自動化。
戴姆勒大中華區駕駛輔助與底盤操作系統專家 Dr. Bernhard Morys
戴姆勒大中華區駕駛輔助與底盤操作系統專家 Dr. Bernhard Morys 表示，目前的 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助系統，包括針對追撞事故的 DRIVE PILOT 智能駕駛輔助、針對路口事故的主動防撞輔助含路口車流辨識、移動行人偵測及車道壅塞防撞輔助。
針對人為疏失的閃避轉向輔助、多光束 LED 智慧型頭燈、針對轉向事故的車道輔助套件，以及針對其他用路者的疏失所設計的 PRE-SAFE 主動安全防護系統，像是 Mercedes-Benz 最新的 E-Class，就具備以上功能。
Mercedes-Benz 最新的 E-Class，也導入多個自動駕駛輔助功能。
