該說英倫飛天女神Rolls-Royce（勞斯萊斯）性格乖張到極致嗎？日前執(zhí)行長Torsten Muller-Otvos，在接受外媒訪問時直言表示：未來Rolls-Royce將以純電EV車款作為下一步研發(fā)重心，相關研發(fā)進程也開始著手研擬。

Torsten Muller-Otvos也酸熘熘地表示：既然都要搞零排污了，那Hybrid油電技術(shù)真的是多余的；如此言論，不免也讓人莞爾，你Rolls-Royce引擎排氣量要嘛最大，要嘛直接歸零，這性格還真是捉摸不定…。

▲預計最有可能率先導入純電規(guī)格的，莫過于當家車款Phantom。

當然講到最為現(xiàn)實的市場接受度，執(zhí)行長Torsten Muller-Otvos不諱言，純電EV車款在Rolls-Royce客層認知當中，仍是屬于"貴一點的大玩具" ；想要馬上讓電動車直接擔負全球銷售的重責大任，難度著實頗高；但執(zhí)行長犟調(diào)，在傳統(tǒng)燃油引擎排污限制越趨嚴苛的條件下，及早做出應對及準備，并不是一件壞事。

▲早在2011年，Rolls-Royce便曾推出過名為Rolls-Royce 102EX的電動車計畫，圖為現(xiàn)行Phantom。

其實早在2011年，Rolls-Royce便曾推出過名為" Rolls-Royce 102EX" 電動車計畫，在當時也進入長途續(xù)航力測試，但在技術(shù)尚未完備之際，最終也只能胎死腹中。

不過隨著近年來電池、馬達技術(shù)越趨成熟的條件下，Rolls-Royce近日想重拾過往對于EV車款的夢想？自然也不是一件太過讓人意外的事情。

相信此等決議，母集團BMW應該會相當樂觀其成吧（雖然Rolls-Royce老早就表明，不打算借助BMW資源就是了…。）