▲小老弟LC500素有Porsche 911殺手美名，如今Lexus似乎殺紅了眼，性能旗艦LC F問世之期似乎也是不遠(yuǎn)矣，圖為LC500。

即便小老弟LC500素有Porsche（保時捷）“911殺手美名“，但作為Lexus LC車系當(dāng)中的性能旗艦，LC F似乎也殺紅了眼，勢必要砍得德系競品刀刀見骨；日前更傳出這款頂級車款未來最大馬力將直逼621匹，而且各式開發(fā)作業(yè)已是“現(xiàn)在進(jìn)行式“！

▲被視作是傳奇車款LFA的繼任車款，LC F勢必也得在動力規(guī)格做出突破，圖為LC500。

據(jù)Lexus原廠表示，這次LC-F將在動力系統(tǒng)上做出大規(guī)模革新，一舉將首要對手層級拉抬到Mercedes-Benz（奔馳）GT規(guī)格。

在此前提下，LC F將跳脫小老弟原有的5.0L V8自然進(jìn)氣引擎框架，轉(zhuǎn)而投效渦輪螺仔陣營；據(jù)了解LC F動力核心將采用最新開發(fā)的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力將可望來到621匹之譜，可說是超跑級水準(zhǔn)！

▲有別于LC500既有的大排量自然進(jìn)氣引擎設(shè)定，本次投效渦輪陣營，也是LC F為強化輸出表現(xiàn)，不得不為的精進(jìn)之舉，圖為LC500。

值得注意的是，LC F為達(dá)到賽道競技的首要目標(biāo)，預(yù)計也將透過碳纖維材質(zhì)的導(dǎo)入，有效達(dá)到輕量化的首要目標(biāo)；預(yù)估將會較現(xiàn)行LC500近1,800公斤的尺碼，減輕近7％的車重。

搭配全新調(diào)校的懸吊系統(tǒng)，勢必也讓LC F成為Lexus“當(dāng)代最強“的性能怪物！當(dāng)然也必然是“現(xiàn)行最貴“…。