歐洲太空總署與俄羅斯聯(lián)邦太空中心合作的火星計(jì)劃“ExoMars”，16日進(jìn)入重大關(guān)鍵。夏帕雷利于北京時(shí)間16日晚10時(shí)42分脫離探測器的主體“微量氣體探測衛(wèi)星”，預(yù)計(jì)于19日進(jìn)入火星大氣層。

歐洲太空總署表示夏帕雷利成功脫離主體TGO，并已收到TGO傳送的信號，但信號卻未含任何遙測數(shù)據(jù)內(nèi)容，所幸稍后重新連系獲取數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)將有助了解軌道狀態(tài)的資訊，關(guān)于其位置和現(xiàn)存狀況。 太空總署表示脫離的時(shí)候可能比預(yù)期得還要激烈，可能導(dǎo)致遙測裝置損壞，但狀況應(yīng)不嚴(yán)重，只是需要多花點(diǎn)時(shí)間來解決問題，

夏帕雷利在太空飛行七個(gè)月后于脫離母船，預(yù)料19日降落火星表面，如果著陸過程順利，將是歐洲首次成功登陸火星，為4年后發(fā)射火星探測器鋪路。登陸器會(huì)以時(shí)速21,000公里進(jìn)入火星大氣層，屆時(shí)外部溫度會(huì)高達(dá)1,500℃，登陸器將啟動(dòng)推動(dòng)器與放出降落傘減速，歷時(shí)約6分鐘，預(yù)料于19日深夜著陸。

這個(gè)火星探測計(jì)劃旨在查探火星是否有生命跡象，而第一階段夏帕雷利登陸后，會(huì)測量火星氣候、記錄電場數(shù)據(jù)等，并料于兩天后耗盡電源；TGO進(jìn)入軌道后，則會(huì)測量火星大氣中如甲烷等微量氣體。第二階段暫定于2020年發(fā)射探測器至火星，在表面或鉆入地下搜集分析樣本。

照片來源：ESA