亂沖紅燈已成為內(nèi)地馬路上的主要?dú)⑹郑绕涫切腥藧?ldquo;隨波逐流“，只要湊夠一撮人，即使是紅燈也照樣過馬路，因而出現(xiàn)“中國(guó)式過馬路“。現(xiàn)時(shí)內(nèi)地每年有逾五成的致命交通事故，都是由行人及非機(jī)動(dòng)車亂過馬路所引致。有見及此，深圳市交警部門近日在南山區(qū)安裝一套智能行人過街系統(tǒng)，裝有自動(dòng)的閘門，能適時(shí)開放予行人通過，并有效地限制亂沖紅燈的行為，加上系統(tǒng)配備自動(dòng)拍攝、人臉識(shí)別等功能，令沖紅燈的民眾無(wú)所遁形。

深圳交警前日在留仙小學(xué)附近的留仙大道一處紅綠燈路口，試點(diǎn)安裝智能行人過街系統(tǒng)，并邀請(qǐng)市人大代表和民眾到場(chǎng)體驗(yàn)。

據(jù)深圳交警表示，智能行人過街系統(tǒng)集合多種重要功能，分別裝有語(yǔ)音播報(bào)，可向過馬路的行人作出指示及警告；具延時(shí)關(guān)閉功能，保證仍未過完馬路的行人，能及時(shí)入閘；具檢測(cè)控制功能，可即時(shí)監(jiān)測(cè)行人和車輛流量，作出調(diào)節(jié)；具人臉識(shí)別和拍攝功能，能將強(qiáng)行跨越，或破壞設(shè)施的行人記錄在案。另外，該機(jī)器采用了防水、防電技術(shù)，即使在惡劣天氣下，亦保證能正常運(yùn)作。

深圳市人大代表李繼朝稱，深圳人車爭(zhēng)路的情況十分嚴(yán)重，故有需要智慧化地提升道路的通行效率，而這套新系統(tǒng)可即時(shí)反映行人、車輛的數(shù)量，再由控制中心進(jìn)行時(shí)間調(diào)控，有望能有效地提升馬路的通行效率、節(jié)省時(shí)間及燃料。

也有行動(dòng)不方便的市民表示，以前她有感于深圳的交通混亂，都不太敢出門，現(xiàn)在有了智能行人過街系統(tǒng)后，才比較安心。