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波音737碰到亂流 駕駛艙內(nèi)搖晃成這樣

時間:2017-03-20 10:03:38       來源:安徽熱線
摘要:客機(jī)飛行途中如碰上不穩(wěn)定氣流或強(qiáng)風(fēng),機(jī)身必定顛簸不已,而機(jī)師在這種情況下也不好過。波蘭機(jī)師基拉克近日公布一段影片,顯示在惡劣天氣下降落時,駕駛艙內(nèi)機(jī)師的狀態(tài)。影片公布短

客機(jī)飛行途中如碰上不穩(wěn)定氣流或強(qiáng)風(fēng),機(jī)身必定顛簸不已,而機(jī)師在這種情況下也不好過。波蘭機(jī)師基拉克近日公布一段影片,顯示在惡劣天氣下降落時,駕駛艙內(nèi)機(jī)師的狀態(tài)。影片公布短短數(shù)天已被點(diǎn)閱逾39萬次。

自稱為“極端特技飛行員”的基拉克16日在臉書上傳短片,讓網(wǎng)友目睹他在機(jī)艙內(nèi)如何操控一架波音737客機(jī)在強(qiáng)風(fēng)下降落。他在腳邊安裝錄影機(jī),片中見到他左手控制駕駛桿,不斷左右擺動,他的右手也不斷移動,相信正操控另一儀器。過程中,駕駛桿搖動不已,可以想見降落時氣流十分不穩(wěn)定。

基拉克指由于側(cè)風(fēng)及陣風(fēng)影響到機(jī)身穩(wěn)定,駕駛桿偏度要開到最大,更稱喜歡“波音737在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)”,雖然降落情況有點(diǎn)驚險,但喜愛刺激的他,還有余暇與副機(jī)長說笑,一臉從容。

他在臉書留言稱:“我常說機(jī)師每個月只要降落一次就能賺到薪水,這次就是我賺到薪水的時刻。”

翻攝臉書

基拉克

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