城市的軌道交通是至關(guān)重要的，今年以來(lái)蚌埠市將要規(guī)劃軌道交通線。近日，蚌埠市規(guī)劃局、蚌埠市發(fā)改委對(duì)《蚌埠市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2018-2023年）》正在公開征求意見。快來(lái)看看，哪條軌道線經(jīng)過(guò)你家門口。

近期規(guī)劃建設(shè)2條軌道線

規(guī)劃方案從緩解交通擁堵、優(yōu)化出行方式結(jié)構(gòu)出發(fā)，引導(dǎo)和支撐城市空間結(jié)構(gòu)的重塑，規(guī)劃了近期實(shí)施的1號(hào)線一期和2號(hào)線，線路累計(jì)長(zhǎng)約55千米，設(shè)計(jì)最高速度為每小時(shí)80千米，重點(diǎn)加強(qiáng)蚌埠市中心城區(qū)與懷遠(yuǎn)、中環(huán)線東部地區(qū)的聯(lián)系。

公示信息上顯示，建議采用跨座式單軌系統(tǒng)。什么是跨座式單軌系統(tǒng)？通俗地講，就是類似于在高架橋跑的一種輕軌系統(tǒng)。

具有投資少、地形適應(yīng)性好、梁體輕巧、節(jié)省用地、造型美觀、噪聲及震動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，且其能力可適應(yīng)蚌埠市線網(wǎng)各線預(yù)測(cè)運(yùn)量要求。

2號(hào)線

起點(diǎn)為懷遠(yuǎn)長(zhǎng)途汽車站，終點(diǎn)汽車客運(yùn)南站。

規(guī)劃線路為：S307-禹都大道-淮上大道-永安街-雙墩路-昌明街-淮上大道-延安路-體育路-興業(yè)街-延安路；設(shè)懷遠(yuǎn)西車輛段、汽車客運(yùn)南站停車場(chǎng)各一座。

線路長(zhǎng)36.28千米，設(shè)站29座，其中換乘站8座，站間距1.25千米。

從規(guī)劃線路圖上可以看到，該條線路經(jīng)過(guò)文化廣場(chǎng)、火車站、職教園、淮上區(qū)政府、環(huán)城路等地。

1號(hào)線一期工程

起點(diǎn)在長(zhǎng)青北路站，終點(diǎn)中環(huán)線站。

規(guī)劃線路為：涂山路-勝利路-學(xué)翰路-學(xué)海路-東海大道-黃山大道。設(shè)李樓車輛基地，車輛基地內(nèi)設(shè)控制中心。

線路長(zhǎng)18.85千米，設(shè)站15座，換乘站6座，站間距1.36千米。記者在公示的圖上看到，該條線路規(guī)劃站點(diǎn)有李樓路、蚌埠南站、東海大道、朝陽(yáng)路、張公山公園等地，并跨龍子湖

規(guī)劃最快明年6月開工

“設(shè)計(jì)圖”和“線路圖”即將繪就，工程何時(shí)能開工建設(shè)呢？這個(gè)問(wèn)題，不少市民都急迫地想知道吧。

規(guī)劃實(shí)施信息顯示，在近期建設(shè)規(guī)劃工期上，2號(hào)線設(shè)計(jì)為2018年6月開工，1號(hào)線一期將在2021年開工建設(shè)。

市規(guī)劃局總師辦工作人員說(shuō)，近日，他們也陸續(xù)接到市民的建議與意見。征集意見結(jié)束后，有關(guān)部門將進(jìn)行匯總，并將通過(guò)相關(guān)程序，繼續(xù)完善規(guī)劃方案。

隨著城市規(guī)模在不斷擴(kuò)大，城市人口急劇增加，隨之出現(xiàn)的交通擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重。城市軌道交通做為新的交通運(yùn)輸方式以其不可比擬的優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展起來(lái)，在城市公共交通中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

此次的規(guī)劃對(duì)于蚌埠市民來(lái)說(shuō)增添了生活交通的便捷性，為蚌埠市的房地產(chǎn)市場(chǎng)起到了一個(gè)化學(xué)作用，刺激了房地產(chǎn)在今后的市場(chǎng)。