淮南交通大升級!學院路、中興路下穿工程環(huán)評公示已出,預(yù)計今年12月建成通車!!
據(jù)了解,淮南市學院路、中興路下穿工程項目位于淮南市田家庵區(qū)、大通區(qū)。該項目環(huán)境影響評價報告表(以下簡稱《報告表》)已經(jīng)編制完成,現(xiàn)已由我局受理并擬對該《報告表》進行審批。根據(jù)原國家環(huán)保總局《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將該《報告表》的主要信息予以公告,公開征求公眾意見,公眾可以信函、傳真、電話等方式向我局反饋意見。
項目名稱:淮南市學院路、中興路下穿工程項目
性質(zhì):新建
建設(shè)單位:淮南建設(shè)發(fā)展控股(集團)有限公司
環(huán)評單位:江蘇潤環(huán)環(huán)境科技有限公司
建設(shè)地點:淮南市田家庵區(qū)、大通區(qū)
公示時間:2019年8月6日起10個工作日內(nèi)
聯(lián)系方式:淮南市朝陽中路42號淮南市生態(tài)環(huán)境局行政審批科
傳真:0554-2675573
電話:0554-2675447
工程內(nèi)容及規(guī)模
1、項目由來
隨著淮南市經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,山南新區(qū)建設(shè)的日益完善以及淮南市高新區(qū)升級為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),使得山南區(qū)域與老城區(qū)的交通需求已大幅增加。商合杭客運專線即將通車,淮南南站即將投入使用,屆時山南各版塊與老城區(qū)間淮舜南路、洞山隧道及泉山路僅有三條道路通道少,通行量不足的問題將更加凸顯。如何緩解現(xiàn)有道路交通壓力,合理分流區(qū)域板塊間的交通量尤為重要。
學院路下穿工程位置標注圖
學院路下穿工程項目效果圖
從淮南市城區(qū)道路網(wǎng)上看,老城區(qū)南北向交通主要受淮南線鐵路的制約,淮南線橫貫整個淮南市老城區(qū),與淮南市老城區(qū)多條南北向主次干路相交。鐵路在給淮南市帶來強大運力和經(jīng)濟發(fā)展動力的同時,也對城市交通造成了一定的影響。
現(xiàn)狀淮舜南路、洞山隧道及泉山路與鐵路立交橋下通行能力有限,道路通行能力也主要受鐵路橋通行能力制約。因此,急需在山南各板塊與老城區(qū)之間打通一條道路分流淮舜南路、洞山隧道及泉山路的交通壓力。
中興路下穿工程位于淮南市東部,北接國慶東路,南接合徐連接線
中興路下穿工程效果圖
淮南市學院路、中興路下穿工程項目的建設(shè)將有效改善現(xiàn)有交通通行能力差、通道少的現(xiàn)狀;中興路的修建意義重大,作用明顯。
中興路施工工地現(xiàn)場圖
2、項目概況
淮南市學院路、中興路下穿工程項目由淮南建設(shè)發(fā)展控股(集團)有限公司投資建設(shè),項目經(jīng)淮南市發(fā)展和改革委員會淮發(fā)改審批【2019】22號文進行批復(fù)。項目總投資46256.72萬元。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中國人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》中的相關(guān)規(guī)定,建設(shè)項目應(yīng)辦理環(huán)境影響評價,根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2018版)》以及《關(guān)于修改〈建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄〉部分內(nèi)容的決定》,城市道路(不含維護,不含支路)中新建快速路,干道需做環(huán)境影響評價報告表。據(jù)此,淮南建設(shè)發(fā)展控股(集團)有限公司委托我公司對建設(shè)項目進行環(huán)境影響評價工作。接受委托后本單位組織有關(guān)技術(shù)人員進行現(xiàn)場勘察、收集資料,依據(jù)國家環(huán)境保護有關(guān)法律、法規(guī)文件和環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則,編制了該項目環(huán)境影響報告表,報請環(huán)境保護行政主管部門審查,以期為本項目管理提供參考。
3、工程建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
項目為新建工程,具體為:
學院路下穿阜淮鐵路線工程道路北起舜耕路與學院路交口,下穿鐵路后南接洞山東路,長約298米,道路紅線寬32米,新建5.5m+8.5m+8.5m+5.5m四孔箱形立交橋主體工程。建設(shè)內(nèi)容包括道路、立交橋、排水、照明、交通、綠化、線路渡線及道岔遷移改造、鐵路通信、信號、電力、電氣化遷移過渡防護等附屬工程。
淮南市中興路下穿淮南鐵路立交橋工程項目穿越合淮阜淮南線,四股鐵道,擬采用五孔分離式箱涵,具體布設(shè)為10.6m+12.0m+6.9m+12.0m+10.6m(正交尺寸)五孔分離式結(jié)構(gòu),總寬為64m(順鐵路),橋長47m(順道路)。下穿橋鐵路順中興路方向?qū)嵤┓秶s580米,含箱涵、引橋、道路,道路斷面形式為:3米人行道+7米輔道+3米主輔分隔帶+11.5米機動車道+11米主輔分隔帶+11.5米機動車道+3米主輔分隔帶+7米輔道+3米人行道。主要內(nèi)容包括:橋梁工程、鐵路工程、引道工程、給排水工程及綜合管線,排澇泵站等其他各專項配套工程。
設(shè)計長度詳見下表: