Q：火車站改造動工的日期。

A：火車站改造遵循著先建新后拆舊的原則，投資約40億，現在可研性方案已經批準通過，進入了設計的環節，預計2019年底或2020年初可以動工。

Q：從鄭州方向過來的客車在宿州站不停。

A：鐵路部門改制后按照企業化運作，宿州市出行率不能達到的班次就被取消，下線后與鐵路部門進行溝通。

Q：宿州市加氣站的氣不耐用。

A：下線了解后再回復。

Q：京滬高鐵欄桿鎮路疃段，加裝護欄后遮擋視線，已經發生多起車禍。

A：高鐵的護欄應該是經過安全論證的，下線后將這一問題向上海路局反饋，同時也希望市民提高安全意識。

Q：宿淮鐵路不通客車。

A：宿淮鐵路的停靠站點在蒿溝鄉，現在正在加快推進站點配套設施建設的力度，爭取盡快通車。

Q：符離貨車站貨場建設開工時間。

A：符離站貨場建設是宿州火車站綜合改造項目的其中一項，待火車站改造項目開始后就會動工。