蚌五高速公路是我市跨年度重點交通項目，近一階段，項目的控制性工程跨淮河特大橋和老山隧道都在抓緊施工，路基部分也全線開始施工。項目總體進度已完成接近總工程量的70%，預計明年年底具備通車條件。

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近日，蚌五高速公路淮河特大橋施工人員正在抓緊水位低、天氣好的時機，搶工期，趕進度。記者到大橋北岸主墩施工現場看到，施工人員正在緊張施工，目前北岸主橋的基礎已經完成，引橋部分的橋墩也已經完工，接下來將進行架梁作業。

除了淮河特大橋，蚌五高速公路另一個控制性工程，老山隧道項目進展也比較順利。老山隧道是四車道高速公路連拱隧道，全長498米。目前正在進行中導洞施工階段。

據了解，蚌五高速公路投資概算53.7億元，雙向四車道，按120公里時速設計，起于鳳陽縣的圍山，接蚌淮高速公路鳳陽延伸段，向北止于皖蘇界大楊莊，全長76.38公里。

蚌五高速公路建成后，不僅將加快蚌埠乃至皖南至蘇北的出行速度，同時和合徐、寧洛、鳳淮高速公路連接線形成一個高速外環，大大提升蚌埠的交通出行環境。