近日有網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上留言↓↓↓

網(wǎng)友建議：蚌埠高鐵南站應(yīng)該學(xué)習(xí)合肥西站的規(guī)劃，應(yīng)該建設(shè)成為滿足旅客的各方面需求，吃喝玩樂(lè)行為一體的綜合型高鐵樞紐。把商業(yè)綜合體與高鐵站無(wú)縫對(duì)接。這樣即可以提高旅客的舒適度，又可以擴(kuò)大站房面積，可以充分挖掘土地的商業(yè)價(jià)值。

領(lǐng)導(dǎo)答復(fù)意見：網(wǎng)友您好，看到您的留言后，我們十分重視，組織力量進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。現(xiàn)將答復(fù)意見回復(fù)如下： 蚌埠南站作為京滬高鐵與京福客專唯一交匯點(diǎn)，于2011年6月30日正式通車。現(xiàn)已建成并使用的西站房面積為1.2萬(wàn)㎡，既有站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)11線。近年來(lái)，市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視蚌埠南站東站房建設(shè)，多次就東站房建設(shè)方案、建設(shè)時(shí)序等問(wèn)題提出要求。目前，蚌埠投資集團(tuán)有限公司已委托設(shè)計(jì)單位完成了設(shè)計(jì)方案初稿，正結(jié)合淮北至宿州至蚌埠城際鐵路進(jìn)一步細(xì)化和完善。關(guān)于您提的相關(guān)建議，下一步我們將及時(shí)反饋給有關(guān)各方，爭(zhēng)取把蚌埠南站東站房建設(shè)成為綜合型高鐵樞紐，滿足旅客出行的多方需求。 謝謝您對(duì)我們工作的關(guān)心與支持。如有不清楚的地方，請(qǐng)與蚌埠市發(fā)展改革委鐵路辦聯(lián)系。

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