本周四（1月16日）8時

方興大道高架

正式通車放行

這也是合肥市區第11條通車的高架

經過10多月的連續作戰，由合肥市濱湖新區建設投資有限公司投資建設的方興大道高架項目已實現橋上橋下雙貫通。

方興大道（滬蓉高速~包河大道）快速化改造是濱湖科學城快速路網格局的重要組成部分，全長約4.7公里。

其中，高架段起于四川路，跨過華山路后落地，全長約3.4公里。整個項目于2019年2月22日啟動實施。

方興大道快速化改造項目實施過程中，建設方積極引入先進的建設理念和新工藝新材料。按照海綿城市理念，在高架橋下首次設置調蓄池雨水收集再利用系統；采用新型高粘改性材料，保證了鋼橋面與瀝青充分的結合；強化項目過程管理，45天內完成了全線696根一類樁基的施工。

濱投公司相關負責人表示，方興大道高架通車后，可極大的改善合肥市城區東西向交通狀況，增強高新區、經開區、濱湖新區等組團聯系，對合肥市快速路網的完善以及經濟發展具有重要意義。

方興大道高架時序表

● 2019年2月22日，方興大道快速化改造開工；

● 2019年11月初，方興大道高架橋貫通；

● 2019年11月19日，高架開始橋面瀝青攤鋪；2020年1月4日，橋梁完成動靜荷載試驗；

● 2020年1月16日8時，全線正式放行。

截至目前

合肥已有十座高架通車

為合肥市民出行

提供極大方便

1、金寨路高架橋：合肥市第一座高架橋，全長7.2公里，2006年9月30日動工，2008年2月5日通車。

2、長江西路高架橋：全長6.39公里，2009年7月14日動工，2010年9月30日通車。

3、裕溪路高架橋：全長7公里，2009年10月動工，2011年5月1日通車。2020年1月1日9時，高架東延(鐘油坊路～橋頭集路)項目主線高架橋通車。

4、馬鞍山路高架橋：全長6.5公里，2009年10月動工，2011年5月1日通車。

5、合作化路高架橋：全長4公里，2011年2月18日動工，當年12月實現通車。

6、包河大道高架橋：全長8.5公里，2011年3月動工，2014年5月通車。

7、徽州大道高架橋：全長2.71公里，2011年11月19日動工，2012年9月30日通車。

8、銅陵路高架橋：和平路以南段2011年11月26日動工，2012年11月10日通車。和平路以北段2012年5月5日動工，當年10月竣工。北延項目2016年7月22日動工，2018年5月底通車。

9、阜陽北路高架橋：沿河路~北城大道段全長9.3公里，2012年4月1日動工，2013年8月31日通車。北延段（北城大道-北外環高速）7.24公里，2016年3月15日開工，2018年9月30日主線橋通車。

10、郎溪路高架：包河大道~裕溪路全長約6.2公里；2019年8月29日放行通車。

11、方興大道高架：2019年2月22日開工，2020年1月16日放行。

12、暢通二環(西二環~合武鐵路)：2019年3月16日開工；新建高架橋4.5公里，未完工。

13、南二環高架：東至路~宿松路長約2.4公里，未開工。

來源：合肥晚報