伴隨著合肥軌道進(jìn)入“米”字時(shí)代，越來越多的人盼望著家門口可以有地鐵經(jīng)過，期待著地鐵早日開通。
近日，一組軌道5號(hào)線云谷路站內(nèi)部裝修實(shí)景圖的曝光，將地鐵的熱度再次推高。“5號(hào)線會(huì)分段開通嗎？”、“第三輪軌道交通推進(jìn)得如何了？”、“合肥4號(hào)線建設(shè)進(jìn)度如何？”…本期，小編就帶大家一起來看下合肥目前在建/規(guī)劃地鐵的最新進(jìn)度。
01
合肥地鐵5號(hào)線內(nèi)部裝修圖曝光
官方：預(yù)計(jì)2021年全線開通
日前，微博@合肥高樓迷曬出一組地鐵5號(hào)線云谷路站內(nèi)部裝修實(shí)景圖。從圖片上來看，云谷路站內(nèi)部已經(jīng)基本裝修完畢，敞亮的大廳、整潔的樓體，進(jìn)度喜人。
（圖源：微博@合肥高樓迷）
據(jù)悉，地鐵5號(hào)線南起云南路，北止汲橋路，途經(jīng)云南路、云谷路、上海路、錦繡大道、黃河路、河北路、繁華大道、廬州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路。全長(zhǎng)約40.2公里，全部為地下線，共設(shè)33座車站，平均站間距1.22公里。
作為地鐵1、5號(hào)線換乘站點(diǎn)，云谷路站與濱湖銀泰負(fù)一層無縫銜接。建成后，濱湖銀泰將成為名副其實(shí)的雙地鐵上蓋物業(yè)。
除了建設(shè)進(jìn)度之外，大多數(shù)人對(duì)地鐵5號(hào)線的關(guān)注點(diǎn)還在于“是否會(huì)分段開通”。
（圖源：合肥市12345政府服務(wù)直通車）
3月25日，合肥軌道公司就“地鐵5號(hào)線開通事宜”進(jìn)行了正面回復(fù)：“軌道交通5號(hào)線正在按計(jì)劃有序推進(jìn)施工，預(yù)計(jì)2021年底全線開通試運(yùn)營(yíng)。因軌道建設(shè)受天氣原因、環(huán)保因素等影響，具體開通時(shí)間請(qǐng)持續(xù)關(guān)注官方發(fā)布。”
02
2號(hào)線東延、6號(hào)線提前拆遷完畢
快來看看你家門口地鐵建設(shè)如何
除了地鐵5號(hào)線，近期地鐵4號(hào)線、1號(hào)線延長(zhǎng)線以及第三輪軌道規(guī)劃都曝出新進(jìn)度。你家門口的地鐵建設(shè)進(jìn)度如何？讓我們一一來看下。
地鐵1號(hào)線三期
5月31日上午，地鐵1號(hào)線三期物流大道站-瑤海公園站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。截至目前，1號(hào)線三期已完成2座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的55.5%。
（圖源：合肥市軌道交通官網(wǎng)）
地鐵4號(hào)線
6月10日，地鐵4號(hào)線科學(xué)城車輛段16座建筑單體全部順利封頂。截至目前，4號(hào)線已有29座車站、1出入段線、2個(gè)明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂，累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的80.3%。
（圖源：合肥市軌道交通官網(wǎng)）
地鐵5號(hào)線
5月25日，地鐵5號(hào)線南段工程實(shí)現(xiàn)短軌貫通，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)比原定工期計(jì)劃提前5天順利完成。目前，5號(hào)線南段第一控區(qū)已實(shí)現(xiàn)列車上線熱滑試驗(yàn)；長(zhǎng)軌焊接完成29.8公里，占南段鋪軌總量的58%；23列列車已有9列抵達(dá)珠江路停車場(chǎng)，并開始上線調(diào)試工作。
（圖源：合肥市軌道交通官網(wǎng)）
地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線&3號(hào)線延長(zhǎng)線
6月15日，合肥軌道交通2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)。目前，地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線沿線已拆遷完畢。力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工建設(shè)。
地鐵4號(hào)線延長(zhǎng)線&6號(hào)線一期
6月19日，合肥市生態(tài)環(huán)境局組織召開我市軌道交通4號(hào)線南延線、6號(hào)一期工程環(huán)境影響報(bào)告書專家技術(shù)評(píng)審會(huì)。本次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)5名專家組成技術(shù)評(píng)審組，經(jīng)嚴(yán)格審查，4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期工程環(huán)評(píng)報(bào)告順利通過評(píng)審。
地鐵7號(hào)線
6月9日，合肥軌道交通發(fā)布7號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。按照計(jì)劃，7號(hào)線將于2020年12月開工，2025年12月通車！
地鐵8號(hào)線一期
6月3日，合肥軌道交通發(fā)布8號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。據(jù)悉，8號(hào)線一期工程起點(diǎn)為廬陽(yáng)區(qū)一里井站，止于長(zhǎng)豐縣北城車輛段站，線路全長(zhǎng)約24.8km，設(shè)站13座，其中換乘站4座，全為地下線，平均站間距2.04km。
S1號(hào)線
6月3日，S1號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。據(jù)悉，S1號(hào)線沿線串聯(lián)新橋機(jī)場(chǎng)、新合肥西站、南站城際站三大對(duì)外交通樞紐，直接聯(lián)系機(jī)場(chǎng)與老城中心、南站片區(qū)中心、省政務(wù)中心、濱湖CBD等客流集散地，對(duì)交通一體化的形成有重要意義。目前，該線路具體走向還在進(jìn)一步研究中。
03
首付10萬(wàn)起！
合肥83個(gè)地鐵盤價(jià)格直擊
伴隨著地鐵4、5號(hào)線及1號(hào)線延長(zhǎng)線的建設(shè)，以及第三輪地鐵規(guī)劃的推進(jìn)，合肥越來越多的新樓盤被貼上“地鐵盤”的標(biāo)簽。于購(gòu)房者而言，這意味著有更多的選擇空間。
據(jù)合肥房產(chǎn)內(nèi)容中心不完全統(tǒng)計(jì)，目前在建/待建地鐵沿線共有83個(gè)樓盤在售，地鐵網(wǎng)覆蓋區(qū)域較廣。
（注：一房一價(jià)，僅供參考，具體以售樓部釋放為準(zhǔn)）
考慮到文章篇幅，小編針對(duì)幾類不同客群進(jìn)行高性價(jià)比樓盤推薦。
剛需客群，除了關(guān)注地鐵之外，更關(guān)注價(jià)格。本站建議可以重點(diǎn)考慮下新站區(qū)3號(hào)線沿線的龍湖春江紫宸，項(xiàng)目在售戶型約107㎡毛坯小高層，首付分期10萬(wàn)起；此外，還有5號(hào)線汲橋路站的信達(dá)廬陽(yáng)府，項(xiàng)目在售毛坯高層和洋房，其中高層主力戶型93-125㎡，均價(jià)1.6-1.65萬(wàn)/㎡，洋房主力戶型面積88-119㎡，均價(jià)1.85萬(wàn)/㎡。
（信達(dá)廬陽(yáng)府鳥瞰圖）
改善客群，可以重點(diǎn)關(guān)注下濱湖、高新等區(qū)域地鐵沿線盤。比如高新區(qū)6號(hào)線一期豐樂河路站皖新朗詩(shī)麓院，項(xiàng)目在售110㎡的精裝高層，均價(jià)1.8萬(wàn)/㎡，自帶天棚輻射系統(tǒng)&地源熱泵系統(tǒng)，讓室內(nèi)主要功能區(qū)全年恒定18-26℃，綠色環(huán)保的同時(shí)也能帶來舒適的居住體驗(yàn)。
（皖新朗詩(shī)麓院鳥瞰圖）
結(jié)語(yǔ)
一條條地鐵線的建設(shè)、推進(jìn)，不僅拉伸了城市空間骨架，更提升新興板塊的價(jià)值。以上地鐵線，你最期待哪條線路早日開通？歡迎在文章底部留言，說說您對(duì)合肥地鐵建設(shè)的看法。
