7月31日，由中鐵二十四局集團安徽工程有限公司承建的阜陽市向陽路潁河大橋正式通車。

上午9時30分，通車儀式在主橋南側舉行，市委常委、副市長王玉峰，市人大常委會副主任王長安，市政協副主席劉玉建、吳開義出席儀式，安徽公司副總經理張宜柳、市直有關部門、三區政府、建設、設計、監理及施工單位共計100余人應邀參加。儀式現場，在市重點局負責人對向陽路潁河大橋及接線工程建設情況作匯報后，副市長王玉峰宣布：阜陽市向陽路潁河大橋及接線工程竣工并正式通車！

阜陽市向陽路潁河大橋及接線工程位于阜陽市市區，跨越潁河，連接潁東區和潁州區，起訖樁號為K1+376.487～K3+193.5，道路全長1817.01m。道路起于和諧路，向南與淮北大堤平交后，跨越潁河灘地、東坪圩堤、潁河主河槽、潁河南大堤及河濱東路，終于濱河路。在跨越河濱東路處設置互通立交1座,在K1+650處設置防洪通道橋1座，在K2+381.5處主線兩側各設置梯道橋1座，在南岸大堤以南設置防洪通道1處。跨潁河橋梁全長834m，主橋為三跨下承式梁拱組合體系拱橋，立面呈飛雁式造型，橫斷面上配合風撐構造，呈門式造型，橋梁結構造型優美，為大美阜城增添了一道亮麗的風景線。

本工程施工的主要內容包括橋梁工程、道路工程、給排水工程、交安設施工程、照明工程等。2015年5月26日正式開工，2017年7月7日竣工驗收合格，2017年7月31日正式通車，施工歷時798天。本工程跨河主橋是安徽公司首次承建的該類型特殊孔跨橋梁，為主跨148m的梁拱組合體系拱橋，鋼結構總重9032t，采用搭設支架輔以跨橋高架龍門吊先梁后拱法拼裝，該橋技術要求高，施工難度大，施工過程堅持“先策劃，后實施；先方案，后操作”的方案先行理念，嚴格按照施工圖紙、規范標準及施工方案施工，保質保量完成了全部施工任務，實現安全生產798天。

本項目的通車，對于拉開阜陽市城市框架，促進城市組團間有機聯系和資源互補，帶動沿線土地開發和利用，提高阜陽市城市化水平，緩解城區內交通壓力，改善區域交通出行環境，提升阜陽市交通現代化形象，加速中部崛起進程極具重大意義。

7月31日，是大橋參建者值得銘記的日子，兩年多來，項目部全體參建員工不畏艱險、克服困難，用自己智慧和汗水奮力拼搏、風雨兼程，冬去暑來，終結碩果，為公司施工業績添上了華彩一筆！信步走在呈飛雁式造型的大橋上，員工們心里充滿了激情和自豪感。