仔細(xì)一看，標(biāo)注的線路與阜陽(yáng)市區(qū)科目二考場(chǎng)實(shí)際情形是吻合的。

8月5日上午多方求證得知：今天上午的考試中，有部分考試車相繼試用新的線路考試。

變化主要有兩點(diǎn)

1、從橋上下來(lái)以后，到下一個(gè)項(xiàng)目的距離大大縮短。

2、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛的先后順序調(diào)整。

繞了一大圈是不是？

在電子地圖上測(cè)了一下，按照以上路線，下橋以后要繞行300米以上才進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目。見(jiàn)下圖：

而按照新的項(xiàng)目路線和順序，從橋上下來(lái)后，到下一個(gè)項(xiàng)目的距離縮短到30米左右！從曲線行駛項(xiàng)目出來(lái)，很快就來(lái)到直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目，見(jiàn)下圖：

繞行線路縮短，讓考生少了“無(wú)用功”。另外我們不難發(fā)現(xiàn)，按新路線考生可以少幾次轉(zhuǎn)彎，避免轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去犯迷糊，也避免了在繞行途中與等待倒庫(kù)的車流相沖突，降低了操作壓力。

2、新的項(xiàng)目路線順序，由于縮短路程，節(jié)省了考生完成全部項(xiàng)目所用的時(shí)間，從而提高整體考試效率。目前阜陽(yáng)市區(qū)科目二考試預(yù)約難度大家都知道的，考試效率提升后，考場(chǎng)的單日容納考試能力或許還能再提升一把。

考生真實(shí)體驗(yàn)

今日10時(shí)40分許，一名親歷新線路的學(xué)員，她使用11號(hào)車順利通過(guò)考試。據(jù)其描述：每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后語(yǔ)音會(huì)播報(bào)下一個(gè)項(xiàng)目是什么，從橋上下來(lái)后，她聽(tīng)到語(yǔ)音提示下一個(gè)項(xiàng)目為曲線行駛，隨即轉(zhuǎn)彎進(jìn)入該項(xiàng)目。曲線行駛項(xiàng)目完成后左轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目，完成后右轉(zhuǎn)彎就到達(dá)起點(diǎn)，考試結(jié)束。這位學(xué)員認(rèn)為，線路改變后路程短了，比之前方便。

另一位今天上午考試的學(xué)員則表示，新的線路一大好處是，進(jìn)入曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎之前，調(diào)整方向、位置的時(shí)間更充分了。