為緩解銅陵市老城區交通壓力，改善老城區交通設施供需矛盾突出現狀，梳理老城區交通規劃，實現各類規劃整合，指導老城更新改造和城市建設，提升老城區綜合交通品質，特編制《銅陵市老城區交通綜合改善規劃（2016-2020）》。該規劃已經銅陵市人民政府批復同意（銅政秘[2017]25號）。依據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《安徽省城鄉規劃條例》等法律法規有關規定，現將規劃成果主要內容予以公布。熱忱歡迎廣大市民對城鄉規劃進行監督。

中心城區用地現狀圖

一、規劃背景

（1）現狀老城區內交通設施供需矛盾突出，迫切需要對老城區交通進行梳理及規劃。

（2）老城區更新改造和城市建設需要交通規劃作為決策依據。

（3）實現各類規劃整合，指導老城改造。

老城區現狀路網圖

非機動車道現狀圖

人行道現狀圖

老城區路網改善圖

銅都大道高架圖

二、規劃期限與范圍

規劃期限：2016-2020年

規劃范圍：本次規劃重點規劃范圍為銅官大道、北京路、石城大道、何村路、天山大道、銅都大道、金山路等圍合范圍及長江東路銅陵市人民醫院片區，面積約7平方公里，路網、公交等研究范圍適當向外圍擴展。

停車場附圖01

停車場附圖02

停車場附圖03

三、主要規劃內容

1、疏解老城區城市功能。有機疏散老城區居住人口，適度疏解行政、教育、醫療功能，降低老城區功能過渡集中帶來的交通擁擠。

2、改善路網結構。（1）引導過境交通通過外圍道路繞行，提升過境干道通行能力；改善城區關鍵節點通行條件；（2）打通主干路丁字路口；（3）繼續實施以街巷整治和路面改善為主的微循環改造，提高老城區路網密度。

3、提高老城公交服務水平。優化公交線網布局，改善中途停靠站條件，補充確定公交設施和樞紐站，推進公交專用道建設。

4、增加停車資源供給。建立以配建停車泊位建設為基礎，公共停車泊位建設為主要任務的停車設施建設思路，增加公共停車泊位供給數，提高停車管理水平。

5、優化老城交通管理。優化交通管理方式，改善擁堵點交通狀況，提升智能化交通管理水平。

6、完善慢行設施網絡。保障非機動車路權，完善步行空間網絡。

非機動車改善圖

人行過街改善

四、年度建設安排與投資估算

2017年改善微循環道路約22km、公交停靠站7處、新建公交專用道約58km、停車場17處、銅都大道高架約6km、立體過街5處、增設機非隔離護欄3500米、取消非機動車道停車泊位道路5條。

快速公交線網規劃圖 (2)

公交專用道規劃圖