近日，合肥市交通運(yùn)輸局將《合肥市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(公眾咨詢稿)公示并向社會(huì)公開征求意見和建議。

以后從合肥到新橋機(jī)場(chǎng)往六安淮南阜陽等地都將有城際鐵路

“十四五”時(shí)期，推進(jìn)合肥新橋機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)。規(guī)劃新建T2航站樓，規(guī)劃新建綜合交通換乘中心(GTC)，新建一條4F標(biāo)準(zhǔn)的跑道，建設(shè)貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)、場(chǎng)內(nèi)相關(guān)公用設(shè)施等配套工程。

完善貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建連接世界主要貨運(yùn)樞紐全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，開通至新加坡、馬來西亞、澳洲、新西蘭、英法德全貨機(jī)航線，加密至美國(guó)全貨機(jī)航線，適時(shí)開通至中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)全貨機(jī)航線。逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)主要航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的緊密連接，開通至深圳、廣州全貨機(jī)航線。

推動(dòng)市域軌道新橋機(jī)場(chǎng)S1線建設(shè)，加快推進(jìn)合六城際鐵路及新橋機(jī)場(chǎng)場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)工作，構(gòu)建新橋機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。完善公路集疏運(yùn)體系，加快推動(dòng)滬陜高速?gòu)?fù)線、京臺(tái)西繞線等高速公路和G206、S324、S327等國(guó)省干線公路建設(shè)，達(dá)到東聯(lián)、南暢、西通、北進(jìn)的效果。加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)專用道路建設(shè)，形成進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的客貨分流通道。

推進(jìn)合肥—池州、合肥—蕪湖—宣城、合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—淮南、合肥—滁州—南京、合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—阜陽等城際鐵路項(xiàng)目的前期工作。謀劃G60科創(chuàng)走廊合肥—蕪湖磁懸浮通道試驗(yàn)工程，爭(zhēng)取在“十四五”期間開工建設(shè)。記者注意到，合肥計(jì)劃通過新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)到淮南、阜陽等地城際鐵路項(xiàng)目。

加快建成肥東白龍、肥西官亭通用機(jī)場(chǎng)，完善機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施，穩(wěn)步推進(jìn)巢湖通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。開展廬江、肥西嚴(yán)店、長(zhǎng)豐通用機(jī)場(chǎng)選址等前期工作，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。

探索地鐵與鐵路一次安檢與航空“無縫對(duì)接”

綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)上，合肥市將推動(dòng)鐵路由“米字形”向“時(shí)鐘形”演變。加大干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道的“四網(wǎng)融合”，構(gòu)建1小時(shí)覆蓋全省、2小時(shí)緊密聯(lián)系長(zhǎng)三角的高鐵——城際交通圈。

優(yōu)化都市圈城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。以合肥都市圈同城化為目標(biāo)，加快推進(jìn)皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建長(zhǎng)三角一體化城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，提升城際通勤化水平。續(xù)建并建成合肥—巢湖—馬鞍山城際鐵路，新建合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安城際鐵路。

在積極推進(jìn)市域(郊)鐵路建設(shè)上，謀劃合肥市域(郊)鐵路建設(shè)，打造合肥市域范圍的一小時(shí)通勤圈和生活圈。構(gòu)建新橋機(jī)場(chǎng)的快速通道，加快推進(jìn)合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線的建設(shè)。

加快城市軌道交通建設(shè)。積極推動(dòng)已開工的城市軌道建設(shè)，提高中心城區(qū)城市軌道覆蓋率，進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。加快推動(dòng)城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃與報(bào)批工作，爭(zhēng)取在“十四五”期間開工建設(shè)。

推進(jìn)軌道交通客運(yùn)高效銜接。力爭(zhēng)開通航空、鐵路乘客換乘地鐵免安檢通道，探索地鐵與鐵路一次安檢，實(shí)現(xiàn)地鐵與鐵路、航空的“無縫對(duì)接”。